En cumplimiento con los compromisos adquiridos, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), escuchó a la comunidad del municipio Tolú, Sucre, para definir acciones que permitan la ubicación temporal del peaje sobre la vía nueva perimetral del Aeropuerto de Tolú – K1+500, hasta que se determine su ubicación definitiva.
El diálogo, que se dio este jueves 16 de febrero con la participación del vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entorno de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Diego Morales, se llevó a cabo en la Casa de la Cultura del municipio de Tolú.
La jornada avanzó con un diálogo respetuoso y propositivo por parte de la comunidad, quienes expusieron propuestas para garantizar el traslado provisional adecuado y además visitaron el punto donde será ubicado de manera temporal.
La ANI dio a conocer que durante la jornada también se evaluó la implementación de tarifas diferenciales y obras del aeropuerto ‘Golfo de Morrosquillo’.
La entidad resaltó que el trabajo respetuoso y articulado entre la comunidad de Tolú y el Gobierno Nacional han permitido avanzar con el proyecto Antioquia – Bolívar.
“Durante los diálogos y recorridos que realizamos con la comunidad, logramos definir articuladamente la implementación de tarifas diferenciales para la categoría II”, dijo el vicepresidente de la ANI, Diego Morales.
El proyecto de 4G Antioquia-Bolívar, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura, cuenta en la actualidad con un avance de 85.25% y tiene una longitud total de 495 km. Con su construcción se consolida un corredor estratégico en la costa norte del país, teniendo en cuenta que conecta cuatro departamentos: Antioquia, Bolívar, Córdoba y Sucre, lo que mejora la interconectividad entre el centro y la costa norte colombiana.
En sus ocho (unidades funcionales) se realiza la construcción de 79,96 km de calzada sencilla y de 37 km de segunda calzada, así como el mejoramiento de 221,36 km. Este proyecto es de vital importancia para la región del Golfo de Morrosquillo porque además contribuye a la generación de empleo en la zona. Actualmente están vinculadas 500 personas, 400 de Coveñas y 100 de Tolú, y en total, esta iniciativa ha generado 2.861 empleos en toda su zona de influencia.
Uno de sus principales beneficios está relacionado con la disminución en los tiempos de recorrido, pues actualmente un camión de carga que se traslada desde Bogotá hasta Cartagena requiere de 30 horas de viaje; con los proyectos Magdalena 2, Conexión Norte y Antioquia – Bolívar este recorrido podría disminuir a 18 horas.
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